航行第47和48天:在特克斯和凯科斯群岛的大沙礁过夜，并在80海里过夜航行到多米尼加共和国吕佩隆!

我们早上5点起床，天还黑着呢。我需要乔纳森把我们的丙烷罐装好，这样我就可以做早餐了。他还要做很多准备工作，准备连夜前往吕贝隆的航程——检查我们的油，把油罐里的油加到油箱里，把我们的热那亚号换成一个更小的三角帆，等等。我一边做饭，一边准备亚哈船长的食物，我又得把船打扫一遍，因为我们那只邋遢的猫把船上到处都是石子和石头!我们知道他什么时候在床上，因为他从他的垃圾托盘里带了很多石头!我们只有一只小猫，但我每天都要打扫卫生。如果是真孩子呢。哈哈哈!

我们在早上7:20起锚，开始了我们的旅程。

我们没有想到我们的船在横冲直撞时表现得这么好。我们一直在做6到8节的纯航行而没有被压倒，她是不可思议的!我们有一点倾斜，但很平稳，我可以一边看Netflix一边睡觉!

出乎意料的是，我们在晚上8点到达多米尼加水域!每一个与我们交谈过的有经验的水手都提醒我们不要在晚上进入任何不熟悉的港口，根据我在网上看到的，我们永远不要靠近陆地，因为海浪正在破浪，那里有很多渔网。乔纳森不太喜欢夜间航行，所以我说我来掌舵，但他应该启动引擎，这样我就可以把船引向我想要的方向。我决定并学会了如何升降——但风浪开始袭来。嗯，这条路线是非常不受欢迎的，作为“迎风通道的荆棘之路”的开始!

所以，我在晚上九点半关掉引擎，四处寻找一个不会让船感到不舒服的方向，然后决定在我们的海图绘图仪上形成一个三角形。而不是浮在水面上被海浪撞击。我“航行”时，主帆有两个暗礁，以不到1到2节的速度航行来消磨时间。凌晨2点的时候，我叫醒了乔纳森，让他接手，让我打个盹，然后在凌晨4点的时候回来掌舵。凌晨4点半，我打电话给乔纳森，这样我们就可以在日出前到达并进入港口。由于那天晚上我一直在漂流，我们最终到达了离港口10英里的地方，所以我们放下了主帆，驶向吕贝隆。早上六点半整，我们在红树林外，小心地跟着浮标和海图绘图仪，直到我们到达港口!

13号星期五早上7点半，我们终于做到了!找到一个系泊球，见了船主，每月支付50美元的费用。在乔纳森清理驾驶舱的时候打了个盹!

上午9点，我们登上了陆地，在海关和移民处清关!我们为我们的帆船和船员支付了4000比索(80美元)，然后每人10美元(总共20美元)的旅游费和另外10美元的港口费!我们步行到镇上，花5美元买了一张sim卡和手机信用，但几乎到处都是免费的wifi !在内陆比在港口快!

遇到了很多人，包括我们洗衣店的琳达妈妈。对我们来说，这是快乐和富有成效的一天!

之后很累，就倒在了我们的床上!感谢上帝，我们三个使它安然无恙!❤️